No.55, No.54, No.53, No.52, No.51, No.49, No.48［7件］ - 電車であそぼっひとりあそび別館

トムには不要なはずの蓄電池箱を取り去るため、裏側からパテで穴を埋めます
あとトフのベンチレーターをガラベンに、妻に窓ガラスを入れるための穴を開けようかと考えています

チビ凸って、何両あっても楽しいですからね。

新車導入（4） 2024/10/08 (Tue) 22:21:47 No.54 by 大江さん〔46日前〕

ヤフオク!で落としてきた鉄コレ秋田中央交通軌道線ブルー（旧塗装）
秒（病？）の早さでNゲージに仕立てました

お買い物（5） 2024/10/06 (Sun) 20:46:30 No.53 by 大江さん〔48日前〕

先日買ったパノラマカー旧製品の動力ユニットがダイキャスト製なので、GMの7700系用のものが流用できないかな・・・

新車導入（3） 2024/10/05 (Sat) 21:42:59 No.52 by 大江さん〔49日前〕

古いトミックスのケースでは良くあることだそうで、車体の塗装がケースと化学反応を起こしてしまい、溶けたようです。
塗り替えれば良いじゃんというわけでヤフオク!で落としてきました。

3800系がおまけ（？）で付いてきたのも決めて。

ヤフオク!で落としてきた名古屋市営地下鉄3000系、もともとのケースが割合ボロだったので、やはりヤフオク!で落としてきたKATOのケースに収納

新車導入(2) 2024/09/22 (Sun) 10:36:32 No.49 by 大江さん〔62日前〕

ヤフオク!で落としてきた名鉄3800系をN化・動力化。
台車の中心から車端まで短く、動力車にボディマウントのTNカプラー取り付け出来なかったので台車マウント
パンタはPT4214S、運転台の無いほうはKATOカプラー密連型。なんとなく棒連結器に見える・・・かも。

トレーラーはTNカプラーの角を落として対応。

新車導入 2024/09/21 (Sat) 19:38:50 No.48 by 大江さん〔63日前〕

栗原電鉄M15
普通に動力を入れて、PG16へパンタ交換。

パンタは穴がガバガバ。遠くない将来に交換か対策が必要。GMのパンタにする？
カプラーはボディマウントのTNカプラーを取り付けようとすると台車に当たるためカプラーマウントで。